закрыть
АВТОЛИГА-ВОСТОКВход для авторизированных пользователей
С этими лодочными моторами Вы сможете почувствовать совершенство и мощь четырехтактной технологии Honda.
Двигатели, начиная с модели в 40 л.с., оборудуются инжектором. Их отличие в высокой экономичности и экологичности (система ECOmo), а технология BLAST позволит Вам практически мгновенно выходить на глиссирование.
Рыбачьте, наслаждайтесь водными просторами, перевозите небольшие грузы с помощью лодочных моторов Honda средней мощности.
Honda BF20D3
Мотор BF 20 является инновационным в ряду двигателей Honda средней мощности. Этот двигатель идеально подходит для большинства прогулочных лодок, парусников, судов с алюминиевым корпусом и надувных лодок. Устройте великолепный отдых для всей семьи!
| Модификация | SHU | SHSU | LRTU |
| Номинальная мощность, л/с | 20 | 20 | 20 |
| Кол-во цилиндров | 2 | 2 | 2 |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 350 | 350 | 350 |
| Система охлаждения | вод. | вод. | вод. |
| Система запуска | ручная | эл. | эл. |
| Система подачи топлива | карб. | карб. | карб. |
| Генератор, A | 6 | 12 | 12 |
| Тип рулевого управления | румпель | румпель | дистанц. |
| Длина вала | S | S | L |
| Сухой вес, кг | 46,5 | 49,5 | 58,5 |
| Цена | 126 900 рублей | 136 700 рублей | 164 900 рублей |
Многофункциональность.
Кроме маятниковой системы, обеспечивающей отсутствие вибраций, эти двигатели могут быть оснащены рядом передовых устройств, таких как удлиненный румпель или система дистанционного управления, электрический стартер и автоматическая воздушная заслонка, индукционная катушка, газовая или электрическая система усиления наклона, и более производительным винтом. Более того, BF20 является самым мощным переносным четырехтактным двигателем в своем классе!
Улучшенная динамика.
Для обеспечения плавного ускорения и повышения эффективности использования топлива Honda применяет в моделях BF15 и BF20 свою проверенную технологию PGM-IG — систему зажигания с микропроцессорным управлением, которая оптимизирует угол опережения зажигания на любой скорости. Вы также можете положиться на электронную систему контроля за давлением масла, температурой системы охлаждения и оборотами двигателя.
Особенности:
- Цифровое зажигание обеспечивает максимальную мощность.
- Ручной или электронный стартер с автоматической воздушной заслонкой и индукционной катушкой.
- Рычаг переключения передач расположен на передней стороне кожуха, что обеспечивает легкость управления.
- Система «качающийся маятник» для устранения вибраций.
- Отверстие для промывки рубашки охлаждения пресной водой позволяет продлить срок эксплуатации двигателя.
- Сигнализация перегрева/превышения допустимых оборотов/падения давления масла.
Honda BF30D4
Хотите ли Вы активно исследовать живописные уголки природы или просто погрузиться в полную безмятежность, моторы BF30 будут работать мягко и надежно — именно так, как нужно. BF30 разработан с использованием новейших технологий. Объем двигателя увеличен на 10%, что дает больше мощности и позволяет добиться высокого крутящего момента на всех оборотах.
| Модификация | SRTU | SHGU |
| Номинальная мощность, л/с | 30 | 30 |
| Кол-во цилиндров | 3 | 3 |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 552 | 552 |
| Система охлаждения | вод. | вод. |
| Система запуска | эл. | эл. |
| Система подачи топлива | карб. | карб. |
| Генератор, A | 10 | 10 |
| Тип рулевого управления | дистанц. | румпель |
| Длина вала | S | S |
| Сухой вес, кг | 79 | 72 |
| Цена | 215 700 рублей | 199 900 рублей |
Улучшенные характеристики.
BF30 разработан с использованием новейших технологий. Объем двигателя увеличен на 10 %, что дает больше мощности и позволяет добиться высокого крутящего момента на всех оборотах. Система электронного зажигания PGM-IG оптимизирует угол опережения зажигания на любых оборотах, что повышает общие характеристики двигателя. Автоматическая система пуска регулирует соотношение воздух/топливо, гарантируя быстрый и легкий запуск в любых условиях.
Отсутствие вибраций.
Этот двигатель оснащен высокопрочной рамой и гасителем колебаний с двойной плотностью. Удлиненный румпель гарантирует легкость управления. Система усиления наклона двигателя позволит Вам получить от Вашей лодки всё, на что она способна.
Дуновение свежего ветра.
Моторы Honda не требуют смешивать бензин с маслом, поэтому даже на холостом ходу дым и запахи, характерные для двухтактных моторов, не побеспокоят Вас. Более того, этот двигатель соответствует жестким стандартам экологичности и уровня шума RCD.
Особенности:
- Увеличенный объем двигателя обеспечивает высокую мощность и крутящий момент.
- Трехцилиндровая конфигурация обеспечивает малый вес и плавный ход.
- Программируемое электронное зажигание обеспечивает точность управления и высокую экономичность.
- Система дистанционного управления и удлиненный румпель обеспечивают высокую комфортность.
- Отверстие для промывки рубашки охлаждения пресной водой позволяет продлить срок эксплуатации двигателя.
Honda BF40D SRTW
Новые лодочные моторы BF40 сохранили беспрецедентно легкий вес, компактную конструкцию и приобрели усовершенствованную систему топливного впрыска (PGM-FI), оригинальную технологию контроля воздушно-топливной смеси и времени ее воспламенения BLAST, а также контроль расхода топлива — для оптимизации ускорения и повышения экономичности (ECOmo).
| Модификация | SRTW |
| Номинальная мощность, л/с | 40 |
| Кол-во цилиндров | 3 |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 808 |
| Система охлаждения | вод. |
| Система запуска | эл. |
| Система подачи топлива | эл. впрыск |
| Генератор, A | 17 |
| Тип рулевого управления | дистанц. |
| Длина вала | S |
| Сухой вес, кг | 96 |
| Цена | 255 300 рублей |
Лучшая экономия топлива в своем классе.
Система BLAST, наряду с новой конструкцией картера коробки передач и другими улучшениями, призванa оптимизировать ускорение и способствовать достижению наибольшей скорости, в то время как наличие контроля расхода топлива привело к улучшению экономичности на 22 % по сравнению с моделями предыдущего поколения. Зарядная емкость аккумуляторной батареи повышена до 17А — более чем в 1,7 раза выше по сравнению с предшественниками.
Особенности:
- Уникальная система BLAST от Honda обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах и дополнительную мощность при разгоне.
- Уникальная система ECOmo от Honda наделяет BF50/40 непревзойденной экономичностью. Помимо этого, они превосходят всемирные стандарты в области экологичности.
- 4-ламповая система оповещения с индикаторами перегрева двигателя/низкого давления масла/неисправности системы впрыска топлива/заряда батареи.
- Наилучшее соотношение мощность/масса в своем классе.
Honda BF50D
Новые лодочные моторы BF50 сохранили беспрецедентно легкий вес, компактную конструкцию и приобрели усовершенствованную систему топливного впрыска (PGM-FI), оригинальную технологию контроля воздушно-топливной смеси и времени ее воспламенения BLAST, а также контроль расхода топлива — для оптимизации ускорения и повышения экономичности (ECOmo).
| Модификация | SRTU | LRTU |
| Номинальная мощность, л/с | 50 | 50 |
| Кол-во цилиндров | 3 | 3 |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 808 | 808 |
| Система охлаждения | вод. | вод. |
| Система запуска | эл. | эл. |
| Система подачи топлива | эл. впрыск | эл. впрыск |
| Генератор, A | 17 | 17 |
| Тип рулевого управления | дистанц. | дистанц. |
| Длина вала | S | L |
| Сухой вес, кг | 96 | 98 |
| Цена | 272 400 рублей | 278 700 рублей |
Лучшая экономия топлива в своем классе.
Система BLAST, наряду с новой конструкцией картера коробки передач и другими улучшениями, призванa оптимизировать ускорение и способствовать достижению наибольшей скорости, в то время как наличие контроля расхода топлива привело к улучшению экономичности на 22 % по сравнению с моделями предыдущего поколения. Зарядная емкость аккумуляторной батареи повышена до 17А — более чем в 1,7 раза выше по сравнению с предшественниками.
Особенности:
- Уникальная система BLAST от Honda обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах и дополнительную мощность при разгоне.
- Уникальная система ECOmo от Honda наделяет BF50/40 непревзойденной экономичностью. Помимо этого, они превосходят всемирные стандарты в области экологичности.
- 4-ламповая система оповещения с индикаторами перегрева двигателя/низкого давления масла/неисправности системы впрыска топлива/заряда батареи.
- Наилучшее соотношение мощность/масса в своем классе.
Honda BF60
Лодочный мотор BF60 — максимальное воплощение технологий Honda.
Новый 3-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением отличается небольшим весом, мощным ускорением, экономичностью и низким уровнем шума.
BF60 — первый мотор Honda, совместимый со стандартом NMEA2000. Это позволяет подключать к мотору неограниченное количество морских электронных приборов, таких как плоттеры, эхолоты и другое навигационное оборудование.
Помимо этого, BF60 обладает чрезвычайной маневренностью (самый малый в классе радиус поворота), а так же возможностью изменять обороты на малом ходу с шагом 50 об/мин., что несомненно придется по душе заядлым рыболовам.
Этот мотор подходит для небольших RIB-ов, может устанавливаться как на рыболовные, так и на прогулочные лодки.
| Модификация | LRTU |
| Номинальная мощность, л/с | 60 |
| Кол-во цилиндров | 3 |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 998 |
| Система охлаждения | вод. |
| Система запуска | эл. |
| Система подачи топлива | эл. впрыск |
| Генератор, A | 22 |
| Тип рулевого управления | дистанц. |
| Длина вала | L |
| Сухой вес, кг | 110 |
| Цена | 326 400 рублей |