|
Оптимизированная система подвески, электростартер, невероятно прочный и надежный 4-х тактный двигатель SOHC объемом 86 см3, дает возможность показать себя начинающим водителям. Безаварийная система зажигания (CDI) не требует специального обслуживания. Четкая работа карбюратора обеспечивает небольшой расход топлива. Высоко эффективная конструкция двигателя минимизирует выбросы вредных газов в атмосферу, что отвечает самым жестким стандартам по вредным выбросам.
Цена: 167 800 рублей |
|
Спецификация TRX90X
| Двигатель | |
| Тип | Одноцилиндровый SOHC, 4-х тактный, с воздушным охлаждением |
| Рабочий объем, см3 | 86 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 47 x 49,5 |
| Коэффициент сжатия | 9,2:1 |
| Максимальная мощность | 4,7 кВт /7500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 6,61 Нм/5500 об/мин |
| Мощность двигателя, л.с. | 6,3 |
| Топливная система | |
| Система питания | Карбюратор клапанного типа с 15 мм дросселем |
| Объем бензобака, л | 7,5 литров (включая резервный запас 1,3 л) |
| Электрическая система | |
| Зажигание | Конденсаторная система зажигания |
| Стартер | Электрический |
| Трансмиссия | |
| Муфта сцепления | Автоматическая центробежного действия |
| Конечная передача | Цепь типа "O-ring" |
| Шасси | |
| Размеры, мм | 1489 х 895 х 928 |
| Колесная база, мм | 983 |
| Радиус поворота, м | 2,5 |
| Высота по седлу, мм | 660 |
| Дорожный просвет, мм | 100 |
| Сухой вес, кг | 114 |
| Подвеска | |
| Спереди | Независимая подвеска, ход 65 мм |
| Сзади | Один амортизатор |
| Колеса | |
| Спереди | Штампованная сталь |
| Сзади | Штампованная сталь |
| Размер обода: | |
| спереди | 8 х АТ 5,5 |
| сзади | 8 х АТ 6,5 |
| Размер шин: | |
| спереди | АТ20 х 7 8 |
| сзади | АТ 19 х 8 8 |
| Тормоза | |
| Спереди | Герметичный барабанный тормоз механического действия, 110 мм |
| Сзади | Герметичный барабан механического действия, 140 мм |
Все характеристики могут быть изменены без специального уведомления